长赣铁路最新进展

【资料图】

更新时间：2023年4月20日

《新建长沙至赣州高速铁路环境影响评价第二次公示》在湖南省、江西省人民政府网站发布。同时，《长赣高铁环境影响报告书(征求意见稿)》也正式公示，基本确定了项目建设方案和设站方案。

更新时间：2022年11月21日

11月21日上午，长赣高铁湖南段开工建设动员大会在长沙县召开，标志着长赣高铁湖南段建设正式启动。

更新时间：2022年10月10日

近日，《新建长沙至赣州铁路可行性研究报告》正式获得国家发改委审批通过。

更新时间：2022年9月13日

日前，湖南省人民政府和江西省人民政府官网同时发布《新建铁路长沙至赣州铁路环境影响评价第一次公示》。2019年长赣铁路启动前期和预可研评审工作，经过两年多的比选、优化、调整，湖南境内线形基本确定，可研报告已报国铁集团审查通过，目前正全力推进项目前期工作，有望于年内启动建设。

更新时间：2022年7月6日

目前，长赣高铁已先期通过可研评估，全线定测已完成。同时，全线完成了用地预审环节，项目可研也已启动报批，开工建设指日可待。

更新时间：2022年5月24日

长赣铁路浏阳段将以桥隧结合的方式穿越道吾山风景名胜区，为统筹兼顾自然保护地保护和重大民生工程，按照浏阳市委、市政府的安排，2021年3月浏阳市林业局牵头启动道吾山省级风景名胜区修规暨长赣铁路(浏阳段)项目选址论证工作。

在省、长沙市的大力支持和浏阳市各部门的积极配合下，2022年2月14日，湖南省人民政府批复了《道吾山省级风景名胜区总体规划(2021—2035)》，2022年4月29日，湖南省林业局批准了在道吾山风景名胜区内以桥隧结合的方式修建长赣铁路，浏阳市即将迎来幸福快速的高铁。

更新时间：2021年7月13日

云贵厦、武广场、西南联络线属于长赣铁路的工程范围，与长赣铁路同步建设。当前，长赣铁路前期工作正在加快推进，我们将全力争取国家支持在今年底具备开工条件，力争“十四五”末建成。

根据长沙西站建设进度和常益长铁路当前拟定的初期运输组织计划，在长赣铁路建成之前，常益长铁路建成后将通过长沙西站转换至城际场，进而引入长沙站抵达中心城区。

具体内容

更新时间：2021年3月5日

长赣铁路已明确经浏阳城北设站，长赣铁路湘赣两省的线路方案均已基本稳定，国家发展改革委、国铁集团也已将其作为2021年储备开工项目。

更新时间：2020年11月20日

湖南省发改委网站发布了《关于新建长沙至赣州铁路黄花机场段先期实施工程可行性研究报告的批复》，同意建设长沙至赣州铁路黄花机场段先期实施工程，该工程位于长沙机场改扩建工程拟建T3航站楼南侧，设黄花机场站1座。

长赣铁路概况：

长赣铁路自湖南长沙西站引出，途经黄花机场、浏阳市，终至江西赣州市，设计时速350公里，项目湖南段长约115公里，总投资预计204亿元。

相关链接>>>

《关于新建长沙至赣州铁路黄花机场段先期实施工程可行性研究报告的批复》

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